Động cơ DC thủy lực 12V hai thiết bị đầu cuối-nhà máy

Tại sao chọn chúng tôi?

Cách thức hoạt động của hệ thống thủy lực khác nhau ở một mức độ nào đó tùy theo loại động cơ và ứng dụng của nó, nhưng chúng đều hoạt động trên cùng một nguyên tắc cơ bản. Máy bơm của hệ thống động cơ hoạt động chống lại chất lỏng không nén được trong hệ thống bằng cách đẩy vào pít-tông bên trong xi lanh. Chuyển động của piston sau đó chuyển thành lực quay. Động cơ DC thủy lực 12V có nhiều lợi ích, bao gồm:

Nếu bạn gặp khó khăn khi dự đoán Động cơ DC thủy lực 12V của mình sẽ hoạt động được bao lâu, thì bạn không đơn độc; Tuổi thọ của bất kỳ Động cơ DC thủy lực nào có thể gần như không thể xác định được, ngay cả khi có nhiều kinh nghiệm trong quá khứ. Thật không may, hiện tại không có phương pháp nào đủ tin cậy để tiết lộ một con số chính xác. Tuy nhiên, không cần thiết phải đoán xem Động cơ DC thủy lực 12V của bạn sẽ hoạt động được bao lâu; tất cả những gì cần làm là xem xét một vài yếu tố.

Động cơ DC thủy lực 12V là bộ truyền động quay chuyển đổi năng lượng thủy lực thành mô-men xoắn cơ học. Sử dụng áp suất và lưu lượng do bơm thủy lực cung cấp, Động cơ DC thủy lực 12V quay để kéo, dẫn động hoặc tời các tải trọng bên ngoài trên các máy thủy lực khác nhau, từ thiết bị xây dựng đến máy trộn thực phẩm. Ba cấu trúc phổ biến nhất của Động cơ DC thủy lực 12V là các loại bánh răng, cánh gạt và piston, mỗi loại có một kiểu dáng độc đáo. Ngoài ra, một số loại phổ biến sử dụng công nghệ quỹ đạo, chẳng hạn như động cơ gerotor và geroller.

1. Hiểu mô men xoắn và tốc độ động cơ
Mô-men xoắn, hoặc lực quay và xoắn của lực động cơ, được biểu thị bằng inch- pound (in.-lb), foot- pound (ft-lbs) hoặc mét newton (Nm). Khi mô tả hiệu suất mô-men xoắn của Động cơ DC thủy lực 12V, chúng tôi mô tả ba lĩnh vực khác nhau. Đầu tiên, mô men xoắn thường được sử dụng để xác định mô men xoắn tối thiểu cần thiết để khởi động động cơ không tải, và mô men xoắn này tính đến ma sát trong và áp suất cần thiết để thắng ma sát tĩnh.
Mô-men xoắn chạy mô tả mô-men xoắn do tải gây ra mà động cơ sử dụng để di chuyển bất kỳ chức năng quay nào mà máy yêu cầu. Mômen quay khi chạy có thể tương đối ổn định, chẳng hạn như chức năng tời, nhưng cũng có thể thay đổi lớn đối với các điều kiện thay đổi linh hoạt, chẳng hạn như động cơ dẫn động bánh xe.
Mô-men xoắn khởi động là mô-men xoắn tối thiểu cần thiết để khởi động động cơ khi có tải và là sự kết hợp giữa mô-men xoắn do tải gây ra (có tính chất quán tính) và mô-men xoắn ngắt quãng. Tỷ lệ mô-men xoắn thực tế và mô-men xoắn lý thuyết cung cấp cho chúng ta hệ số hiệu suất cơ học của Động cơ DC thủy lực 12V.

2. Loại động cơ và lựa chọn
Mỗi loại động cơ có những đặc tính tự nhiên khác nhau và mong đợi hiệu suất tương ứng với chi phí. Ví dụ, động cơ bánh răng không đắt tiền nhưng thường bị giới hạn ở áp suất trung bình, mô-men xoắn trung bình và phạm vi dịch chuyển hẹp (mặc dù chúng thường cung cấp các tùy chọn dịch chuyển thấp nhất) và chúng thường được đánh giá ở tốc độ cao (3,000 vòng/phút hoặc hơn). Mặt khác, động cơ cánh gạt cung cấp cho nhà thiết kế năng lượng chất lỏng một tùy chọn áp suất trung bình, tốc độ trung bình, êm hơn và hiệu quả hơn so với tùy chọn động cơ bánh răng.
Cấu trúc của mỗi Động cơ DC thủy lực 12V, như bạn mong đợi, rất khác nhau tùy theo kiểu dáng. Động cơ bánh răng có hai bánh răng, một bánh răng được dẫn động (bằng trục) và bánh răng còn lại không tải. Chức năng của chúng rất đơn giản; dầu áp suất cao đi vào cổng đầu vào, chảy xung quanh các bánh răng và vỏ đến cổng đầu ra. Mặc dù mô-men xoắn là hàm của chuyển vị và áp suất, nhưng việc cung cấp áp suất cao ở đầu vào không đảm bảo lực cao. Sự chênh lệch áp suất từ ​​cổng đầu vào và đầu ra rất quan trọng, vì vậy hãy hiểu rằng mỗi psi áp suất ngược sẽ làm giảm đầu ra hiệu quả. Ở mức giá và áp suất trung bình, động cơ cánh gạt có vỏ có lỗ lệch tâm. Các cánh của động cơ trượt vào và ra khỏi rôto của nó, và sự dịch chuyển được điều khiển bởi kích thước của các cánh và chiều rộng của lỗ lệch tâm của nó. Chuyển động của chất lỏng có áp suất gây ra một lực không cân bằng, từ đó buộc rôto quay theo một hướng.

Sunroad Motor Co.,Ltd được thành lập vào năm 1986 và đã tham gia sâu vào lĩnh vực động cơ DC trong hơn 30 năm. Đây là nhà sản xuất động cơ DC chuyên nghiệp và là trung tâm công nghệ kỹ thuật động cơ vi mô được chứng nhận có thẩm quyền. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và thị trường, công ty đã đầu tư 20 triệu nhân dân tệ vào năm 2000 để thành lập một nhà máy hiện đại ở Ninh Ba với diện tích 22000 mét vuông. Chúng tôi đã thành lập một đội ngũ sản xuất, nghiên cứu và phát triển và quản lý gồm 160 người. Đội ngũ nghiên cứu và phát triển trưởng thành của chúng tôi cùng thiết bị thử nghiệm và nghiên cứu và phát triển chuyên nghiệp cho phép chúng tôi thiết kế và phát triển sản phẩm một cách độc lập theo nhu cầu của khách hàng. Thiết bị tự động hóa chuyên nghiệp giúp nâng cao đáng kể năng lực sản xuất của chúng tôi để đáp ứng nhu cầu đặt hàng của khách hàng trong và ngoài nước.